12.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 12 Ab­satz 1 Un­ter­ab­satz 2, Ar­ti­kel 27 Ab­satz 1 Un­ter­ab­satz 1 oder Ar­ti­kel 40 Ab­satz 1 Buch­sta­be a eine Un­ter­rich­tung nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig vor­nimmt,
12a.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 13 Ab­satz 2
a)
Buch­sta­be a,
b)
Buch­sta­be b in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 11 Ab­satz 4 oder
c)
Buch­sta­be c in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 32 Ab­satz 1 in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 4 in Ver­bin­dung mit An­hang III Num­mer 1.2 der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2017/656
eine dort ge­nann­te Über­prü­fung nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig vor­nimmt,
13.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 14 Ab­satz 1 einen Motor auf dem Markt be­reit­stell­t,
14.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 15 Ab­satz 3 einen Motor ein­baut,
15.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 15 Ab­satz 4 in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 4 in Ver­bin­dung mit An­hang III Num­mer 1.2 oder 2.3 der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2017/656 der Kom­mis­si­on vom 19. De­zem­ber 2016 zur Fest­le­gung der ver­wal­tungs­tech­ni­schen An­for­de­run­gen für die Emis­si­ons­grenz­wer­te und die Typ­ge­neh­mi­gung von Ver­bren­nungs­mo­to­ren für nicht für den Stra­ßen­ver­kehr be­stimm­te mo­bi­le Ma­schi­nen und Ge­rä­te gemäß Ver­ord­nung (EU) 2016/1628 des Eu­ro­päi­schen Par­la­ment­s und des Rates (ABl. L 102 vom 13.4.2017, S. 364), die durch die Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2018/988 (ABl. L 182 vom 18.7.2018, S. 46) ge­än­dert wor­den ist, ein Du­pli­kat der Kenn­zeich­nung nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig, nicht in der vor­ge­schrie­be­nen Weise oder nicht recht­zei­tig an­bring­t,
16.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 15 Ab­satz 5 eine An­ga­be nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig macht,
17.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 17 einen Wirt­schafts­teil­neh­mer oder Ori­gi­nal­ge­rä­te­her­stel­ler nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder
nicht recht­zei­tig no­ti­fi­zier­t,
18.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 18 Ab­satz 4 Satz 2 eine Um­ge­hungs­stra­te­gie ver­wen­det,
19.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 20 Ab­satz 2 einen Motor nicht rich­tig zur Ver­fü­gung stell­t,
20.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 20 Ab­satz 4 einen dort ge­nann­ten Plan nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig vor­legt,
21.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 21 Ab­satz 1 in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 2 Ab­satz 1 in Ver­bin­dung mit An­hang I Teil A Num­mer 1.2, 1.3, 1.7 oder 1.9 der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2017/656 eine Be­schrei­bungs­map­pe nicht rich­tig oder nicht voll­stän­dig vor­legt,
22.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 30 Ab­satz 4 Un­ter­ab­satz 1 eine Mit­tei­lung nicht oder nicht recht­zei­tig macht,
23.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 30 Ab­satz 5 Un­ter­ab­satz 1 die Ge­neh­mi­gungs­be­hör­de nicht oder nicht recht­zei­tig in Kennt­nis setzt,
24.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 32 Ab­satz 1 in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 4 in Ver­bin­dung mit An­hang III Num­mer 1.2 der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2017/656 eine Kenn­zeich­nung nicht oder nicht recht­zei­tig an­bring­t,
25.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 33 Ab­satz 1 in Ver­bin­dung mit An­hang III Ab­schnitt B Num­mer 1 der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2017/656 eine vor­über­ge­hen­de Kenn­zeich­nung nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig an­bring­t,
26.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 37 Ab­satz 1 in Ver­bin­dung mit Ar­ti­kel 37 Ab­satz 2 oder 3 eine dort ge­nann­te Liste nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig vor­legt,
27.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 37 Ab­satz 4 eine dort ge­nann­te Kopie nicht oder nicht min­des­tens 20 Jahre be­reit­hält oder
28.
ent­ge­gen Ar­ti­kel 38 Ab­satz 3 Satz 1 eine dort ge­nann­te In­for­ma­ti­on nicht, nicht rich­tig, nicht voll­stän­dig oder nicht recht­zei­tig zur Ver­fü­gung stell­t.

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